Dentro del mercado de segunda mano podemos encontrar verdaderas oportunidades con las que evitaremos excesivos desembolsos en una nueva moto.

Para hacerlo de forma correcta, tenemos que estar muy seguro de los pasos que hemos de seguir y tener la información necesaria para que, desde todos los puntos de vista, hagamos una buena compra y una excelente transacción.
Elegir tu moto ideal es lo más importante y por eso queremos que estés bien informado una vez hayas leído este artículo. En el momento en que vayas a comprar una moto y, por consiguiente, realizar el cambio de titularidad, conocido como el cambio de nombre de tu moto, tendrás que estar informado con exactitud para no cometer ciertos errores que se nos pueden quedar en el tintero.

Si llega el momento en que ya hemos echado el ojo a la moto que queremos y hemos acordado la compra-venta con su respectivo propietario te explicamos que hay dos formas de hacer todo el papeleo para cambiar el titular de la moto:

Los trámites en una gestoría

Es el procedimiento más sencillo ya que nos resolverán todos los trámites. El precio oscila entre los 60 y 80€, pero se encargan absolutamente de todo y en unos pocos días tendrás todo arreglado.

De estos cargos obviamente se debe encargar el comprador, aunque en ocasiones, dentro del acuerdo al que habéis llegado al cerrar la operación, es el vendedor el que corre a cuenta del cambio de nombre.

Para poder realizar el trámite es esencial que la moto esté al corriente del pago del Impuesto Municipal sobre Vehículos de Tracción Mecánica.

Si prefieres esta opción y quieres delegar los trámites a la gestoría, bastaría con firmar un contrato de compra-venta entre particulares en el que tienen que figurar los datos del comprador y del vendedor al igual que los datos de la moto, incluyendo el número de bastidor.

Además, todos los datos tendrán que ir acompañados de una fotocopia del DNI tanto del vendedor como del comprador.

La gestoría necesitará todos los papeles para gestionar el trámite y te dará un documento provisional para que puedas usar tu moto hasta tuvieras ya los papeles a tu nombre. La demora, suele tardar no más de una semana. Aun así, con el documento provisional que te da la gestoría, ya podrías circular con tu nueva moto.

Los trámites por nuestra propia cuenta

El papeleo básicamente viene a ser el mismo. Pero en este caso, es muy importante tener todo muy claro. El comprador, es la persona encargada de realizar todos los trámites, así como de abonar las tasas. Para iniciar el proceso, tenemos que preparar los siguientes documentos:

– Permiso de Circulación del vehículo (original y fotocopia).

– Tarjeta de la ITV en vigor.

– Último justificante de pago del Impuesto sobre vehículos de Tracción Mecánica.

– DNI del comprador y del vendedor (original y fotocopia).

– Contrato de compraventa del vehículo, en el que constan los nombres y el DNI tanto del comprador como del vendedor, los datos de la moto (marca, modelo, matrícula, número de bastidor), el precio de venta de la moto y la fecha en la que se realizó la operación.

El contrato puedes realizarlo tú, pero puedes encontrar modelos en la DGT que puedes descargar. De todas las maneras, ese contrato debe estar firmado por el comprador y vendedor y tendrás que hacer 3 fotocopias del contrato como mínimo.

– Impreso de solicitud de cambio de nombre de un vehículo. Este impreso se puede solicitar desde tráfico y es totalmente gratuito y tendrá que estar firmado por ambas partes. Más adelante te explicamos cómo descargarlo si no quieres bajar a Tráfico.

Pasos para hacer efectivo el cambio de nombre de la moto

Una vez hemos recopilado toda la documentación anterior, tendremos que realizar estos tres pasos para hacer efectivo el cambio de nombre de la moto o scooter:

1– Cuando tenemos firmado el contrato tendemos que ir a la oficina de Hacienda que corresponda para abonar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (modelo 620). Lo podemos pagar allí mismo con tarjeta y nos dejarán todo listo para el siguiente paso.

2– A continuación, nos personaremos hasta la Jefatura de Tráfico, teniendo que ser la Jefatura del domicilio de la persona que ha vendido la moto, la Jefatura del domicilio del que ha comprado la moto o en la provincia de matriculación del vehículo. Previo a ir a la Jefatura, tendremos que solicitar cita previa.

Allí podemos tramitar la Solicitud de Transferencia (con el impreso oficial) y pagar la tasa, que oscila los 50€. Tendrá que estar firmada por ambas partes, si el vendedor no puede acudir, necesitaremos una fotocopia compulsada de su DNI y el permiso.

3– En el tercer y último paso tendremos que aportar allí mismo toda la documentación para el cambio definitivo de nombre de la moto. El Permiso de Circulación a nombre del nuevo titular llega por correo en un plazo máximo de 30 días y se nos hará entrega en el acto de un documento provisional.

No nos fiemos de nadie: Es importante que el vendedor compruebe que el cambio de nombre de la moto se ha realizado correctamente.

Así, evitaremos que las posibles multas lleguen a nosotros o incluso que tengamos que abonar nosotros el Impuesto Municipal sobre vehículos de tracción mecánica el año siguiente.

Antes de la compra te recomendamos

Si vas a iniciar todo el proceso de compra, recomendamos que el vendedor tenga toda la documentación para traspasar la moto.

Informe Detallado del Vehículo de la DGT

Indispensable porque nos proporciona información muy relevante, como son:

• El titular del vehículo.
• El historial de titulares y de bajas.
• Posibles multas, IVTM no pagada, embargos…
• Historial de las ITV.

Podemos pedir el Informe del Vehículo de la DGT presencialmente en una Oficina de la DGT o solicitarlo en www.dgt.es . Después de rellenar el correspondiente  impreso con los datos del vehículo y abonar la tasa (8,50€), recibiremos el informe detallado en el acto.

En este informe también podemos ver si el vehículo tiene todavía contratado un seguro.

Impreso de Cambio de Titularidad del Vehículo

Como hemos comentado anteriormente, te facilitamos el documento en el que se incluyen todos los datos del comprador y del vendedor, así como la información de la moto.

Descarga el Impreso de Cambio de Titularidad del Vehículo. Puedes rellenarlo e imprimirlo con los datos que has incluido.  O bien puedes imprimirlo y rellenarlo a mano.

Impreso de Cambio de Titularidad del Vehículo

Proceso de compra de la moto

Cuando llegamos al momento de la compra-venta de un vehículo, el comprador tendrá que quedarse con:

• Dos originales del Contrato de Compraventa y el Impreso de Cambio de Titularidad o Transferencia de la moto, firmado por ambas partes.
• La documentación original del vehículo, ficha técnica y permiso de circulación.
• Fotocopia del DNI del vendedor.
• El último justificante de pago del IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica).
• Las llaves del vehículo.

Por la parte del vendedor tendrá que quedarse con un original del contrato de compraventa y una copia de la transferencia, cheque o el efectivo por el importe que se ha acordado.

Todos estos documentos firmados tendrán que ser fechados en el mismo día y hora.

No es obligatorio, pero sí muy recomendable para el vendedor realizar una notificación de venta de la moto. Esto es porque, hay ocasiones, en las que el trámite de la transferencia se demora y las multas pueden seguir llegando al domicilio del vendedor hasta el momento en que se realice el cambio de titularidad en el Registro de Vehículos.

Seguro de Garantía Mecánica

Es casi imprescindible contratar un Seguro de Garantía Mecánica para las transferencias que se realizan entre particulares.

En ocasiones, el desconocimiento sobre el estado real de la moto, nos puede generar algo de desconfianza. Por eso, con este seguro podemos cubrir alguna avería que desconozcamos.

Con este seguro, en caso de que esto ocurra, el comprador puede realizar una reclamación al vendedor del reintegro sobre el importe total de la reparación o en casos extremos de la rescisión del contrato de compraventa.

Por parte del comprador, la moto está cubierta de las posibles averías mecánicas, eléctricas o electrónicas de forma fortuita.

Después de la compra

Hacienda

El comprador tendrá que abonar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP). Para eso, cumplimentaremos el Modelo 620 de Hacienda.

Una vez hayamos cumplimentado el modelo se tendrá que sellar en Hacienda y tendremos que abonar el pago correspondiente, el importe depende de la Comunidad en la que resida el comprador (el valor oscila entre el 4% y 8% del valor de la trasferencia).

El plazo para abonar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales es de 30 días hábiles, a partir de la fecha que se indica en el contrato de compraventa.

Jefatura de tráfico

El comprador tendrá que llevar a la Jefatura los documentos siguientes:

• Ejemplar para la Administración del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP).
• Copia del contrato de compraventa.
• La copia del DNI del vendedor.
• DNI.
• La ficha técnica y el permiso de circulación de la moto.
• El impreso de Cambio de Titularidad o Transferencia firmado.
• El recibo o justificante de pago del Impuesto de Circulación (IVTM) del año anterior.

En el mismo momento en el que todos los documentos se entregan, se puede abonar la Tasa de la DGT para transferencias de vehículos, siempre a través de tarjeta de crédito y nunca en efectivo.

Después de todo esto, tendrás instantáneamente el permiso de circulación definitivo de la moto a tu nombre.

La transferencia de un vehículo entre particulares

Pensar en adquirir un vehículo de ocasión o de segunda mano es, para muchos, una decisión importante pues se trata de una inversión a futuro, una mejora significativa en nuestra calidad de vida, esta decisión corre por nuestra cuenta al igual que verificar, en conjunto con el vendedor, los tramites de transferencia necesarios para su materialización.

Legalmente hablando, el trámite indispensable para perfeccionar la compra de un vehículo de segunda mano ante las autoridades competentes es el traspaso de su propiedad entre los particulares que la celebraron, de esta forma el comprador pasará a ser el propietario legítimo del vehículo, figurando como tal en los documentos correspondientes.

Para realizar este trámite puedes escoger entre dos vías, la fácil y ágil, que es realizarla a través de una gestoría como la nuestra ya que debe ser participada ante la Dirección General de Tráfico (DGT) a través de una solicitud (esto por cuanto dicha dependencia es la encargada de gestionar el Registro de todos los vehículos que circulen por las vías públicas.

O por el contrario, la vía lenta y costosa, en la cual deberás de invertir tiempo, solicitar citas previas (con una demora de semanas) y además, destinar una mañana para realizar el trámite en la ventanilla de la DGT.

Por ello aquí te explicaremos detalladamente todo lo que debes saber para transferir un vehículo entre particulares de forma exitosa con especial atención en los pasos a seguir para preparar dicho trámite.

Los pasos previos a la transferencia entre particulares

Para lograr que la tarea de transferir un vehículo entre particulares no se convierta en una pesadilla de búsqueda de recaudos a último minuto, lo más recomendable es preparar toda la documentación necesaria con antelación, de este modo podemos tener la total seguridad que nuestra solicitud no será rechazada.

Por otra parte, es muy recomendable verificar si el vehículo que vamos a adquirir cuenta con alguna multa o sanción administrativa vigente, dado que una vez efectuado el cambio de titularidad pasaremos a ser responsables de ellas y por tanto tendremos la obligación de cancelarlas.

Documentos para la transferencia de vehículos

Dicho esto, podemos decir que el primer paso que debemos cumplir es, obviamente, contar con el contrato de compra-venta debidamente suscrito por ambas partes, es importante estar atentos a la redacción del mismo debido a que obligatoriamente debe expresar los datos siguientes:

• Datos de identidad completos del comprador y vendedor, esto es, nombres y apellidos, DNI de ambos o cualquier otro documento que demuestre su identidad (pasaporte), y dirección.

• Detalle de las características del vehículo y de las condiciones de la venta, es decir, marca, modelo, año, numero de matricula y de bastidor, gravámenes a los que pueda estar sujeto, precio de venta, plazo para la entrega del vehículo, así como la forma y condiciones pactadas para efectuar el pago.

Igualmente, debemos contar con la tarjeta de ITV (Inspección Técnica de Vehículos) actualizada, esto en caso que el vehículo tenga mas de 4 años de haber sido matriculado, al respecto, es importante comprobar que en ella se detallen las últimas modificaciones hechas al vehículo (cambios en el color original, en su estructura y partes, etc.), si es que tal circunstancia ha ocurrido.

Además, debemos tener el permiso de circulación (o por lo menos copia de mismo), así como el recibo del Impuesto Municipal de Circulación correspondiente, debidamente pagado.

Y hablando de tasas, toda operación de compraventa es susceptible de ser pechada por el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, simplemente tendremos que llenar la forma 620 (o 621 dependiendo de la Comunidad de que se trate), ambas pueden ser descargadas por internet, y luego hacerla sellar en la dependencia de Hacienda ubicada en nuestra Comunidad Autónoma.

Al respecto, es importante verificar si contamos con algún tipo de exención fiscal lo cual no haría obligatorio cumplir con este pago.

Para determinar este impuesto solo debemos verificar el valor del vehículo en el Boletín del Estado (BOE) donde aparecen reflejados los precios de todos los vehículos que son comercializados en el país, a éste monto se le resta el porcentaje correspondiente a la pérdida de valor del mismo en razón de su antigüedad, dado que mientras mas antiguo sea, mas se habrá depreciado su precio original.

Otro recaudo que es imprescindible poseer es la Solicitud de Cambio de Titularidad del vehículo, la cual ha de estar debidamente firmada por el comprador y el vendedor, esta forma la podemos descargar directamente desde nuestra página web.

¿Cómo se hace la transferencia de un coche entre particulares?

Una vez que hemos recabado todos los recaudos antes mencionados, lo cual insistimos es de real importancia, lo primero que debemos hacer es contactar con tu gestoría de confianza, como Autogestoria Online, o bien solicitar una cita en la dependencia de la DGT que corresponda a nuestra Comunidad Autónoma.

Es importante que no dejemos transcurrir mucho tiempo para reunir y efectuar la solicitud de traspaso de titularidad de vehículos, lo más recomendable es tratar de cumplir con este trámite dentro de los 15 días siguientes a la firma del contrato de compraventa.

Realizar la transferencia de vehículos con nosotros es muy sencillo, una vez hecho esto solo es necesario completar nuestros. Como podemos ver que transferir un vehículo entre particulares no es un procedimiento complicado, la clave es simplemente ser previsivos y recabar todos los recaudos con antelación, esto asegurará nuestro éxito en este trámite.

Los seguros de Avería Mecánica son más conocidos como Garantía Mecánica. La Garantía Mecánica es la cobertura que se da cuando, de manera accidental y fortuita, se producen daños en la parte del vehículo eléctrica, mecánica o electrónica. En especial para coches y furgonetas. En nuestro artículo, te contamos el motivo por el que elegir el seguro de Garantía Mecánica y los detalles que no se te deben pasar cuando lo contrates.

En base a la legalidad, cuando compras un coche, la marca en la que adquieras el vehículo se tiene que responsabilizar y cubrir los fallos técnicos que el vehículo puede sufrir los dos primeros años desde la adquisición del mismo. Se basa en la garantía de fabricante. Por lo contrario, si el coche que adquieres viene del mercado de segunda mano, será el vendedor el que se responsabilizará de garantizarte la garantía mecánica del automóvil.

Pasamos a detallarte todo lo necesario para que elijas correctamente tu seguro de Garantía Mecánica.

Cuando es necesario contratar la Garantía Mecánica

Existen tres condiciones en las que es casi esencial que contrates un de Garantía Mecánica:

1. Por ampliación de la garantía del fabricante

Opcionalmente, puedes contratas este seguro adicional para que cuando finalice la garantía del fabricante, sigas protegiendo tu vehículo de posibles fallos tanto técnicos, como mecánicos.

2. Por la venta de coche de segunda mano

Cuando pongas en venta tu coche va a ser necesario realizar la contratación de este seguro, siempre y cuando el seguro del fabricante ya haya expirado-2años normalmente-. Cuando pases la revisión podrás añadir el seguro de avería mecánica durante un año. De esta forma conseguirás realizar la venta más rápido y con un precio muy bueno.

3. Por la compra de coche de segunda mano

Si necesitas comprar un coche de segunda mano y éste va a tener una antigüedad a partir de los 3 años o con unos 100.000 km, te recomendamos pedir el seguro de garantía mecánica. También es preferible que se revise el coche antes de comprarlo a través de un mecánico especialista.

Qué cubren los seguros de Garantía Mecánica

Sencillamente, cubrirá lo que se estipule en la póliza que vas a contratar. Por este motivo, tendrás que estar al tanto de todo lo que necesitas incluir en el contrato. Lo que no cubre, ni por asomo, es un siniestro o el desgaste de piezas que pueda hacerse con su uso.

En función de las coberturas que contrates, el seguro será nominado, es decir, que cubrirá solamente las piezas que se mencionan y relacionan con las condiciones particulares de la póliza. O bien a todo riesgo, que cubrirá solamente las averías que no son o han sido excluidas en la póliza.

De forma habitual, los elementos que se llegan a cubrir por el seguro de Garantía Mecánica son:

• Alimentación: aforador, bomba de inyección, inyectores, caudal metro, turbo, caja de mariposas, ECU motor y los tubos metálicos.

• Climatización: compresor, embrague, condensador, evaporador, polea y la válvula de expansión.

• Cambio manual: los ejes, horquillas y sincronizadores.

• Cambio automático: convertidor de par, ejes, regulador, radiador de aceite, ECU, válvulas de bloqueo y modulación, además de las bandas de freno y su servomotor.

• Dirección: bomba, caja de dirección, barra, cremallera y piñón, depósito de fluido en las asistidas o servomotor y su ECU en el tipo eléctrico.

• Embrague: bomba y bombín.

• Equipo motor: árbol de levas, balancines y sus empujadores, eje y muelles, bloque, cadena de distribución, camisas, cigüeñal, cojinetes, colectores de admisión y escape, culata, taqués, válvulas, junta de culata y volante de inercia.

• Ejes: juntas, diferenciales, ejes, transmisiones y sistemas ASR y ESP con un mínimo de kilometraje, sobre los 80.000.

• Frenos: bomba, compensador, pinzas, servofreno y ABS.

• Refrigeración: bomba agua, embrague ventilador, radiador motor y calefacción, relés, termostato y válvula del agua caliente.

• Sistema eléctrico: alternador, regulador, bobinas, interruptores generales (luces, arranque, elevalunas, freno y marcha atrás) motores de asientos, espejos, limpiaparabrisas, capó, faros, elevalunas y ventilador del motor, y sensores de aire de admisión, del climatizador y de posición de la rotación del cigüeñal.

Además de los fallos de motor, eléctricos y técnicos, si se avería en carretera, podrás disfrutar del servicio en viaje con esta garantía mecánica. Y si lo deseas, puedes contratar un coche de sustitución si la reparación va a tardar más de lo normal, y así seguir teniendo el servicio.

Es importante valorar este seguro, pero ten en cuenta que cuanto más antiguo sea el vehículo, la aseguradora siempre va a ofrecer muchas menos coberturas ya que el riesgo es bastante mayor. Lo importante para cubrir lo básico es el motor, el cambio y la dirección.

Cuánto cuesta el seguro de Garantía Mecánica

Su precio va a depender de las características técnicas del vehículo. Hay factores que convienen el precio. Estos factores de los que depende la cuantía de la garantía mecánica son:

• La potencia (CV)

• Tipo de uso que se haga con el vehículo

• Cuantía económica del vehículo

• Antigüedad que tiene el vehículo

• Kilómetros que ha recorrido el vehículo antes de la contratación

• Las coberturas que vayas a contratar

El precio como ves varía en función de múltiples factores, pero cabe destacar que es el seguro que ofrece un mayor límite de coste de reparación, incluso si supera el valor del vehículo.

Dónde contratar la Garantía Mecánica

Se exige, por parte de las compañías de seguros, que el vehículo en cuestión pase las revisiones oportunas en un taller para que se pueda certificar el buen estado del vehículo. Con el fin de evitar fraudes, las aseguradoras se protegen de esta manera ofreciendo garantía mecánica a los coches que verdaderamente cumplen con las condiciones.

La comercialización de estos seguros se hace dentro de redes relacionadas con el sector automovilístico, es decir, para contratar el seguro de garantía mecánica será necesario hacer contacto con los distribuidores del producto.

A título particular, podrás contratar el seguro si eres socio de clubs de automoción o, para no tener más costes, una mejor opción es Milanuncios.com

Hace un tiempo, Madrid ha puesto en marcha diferentes medidas a favor del medioambiente. Así, ha entrado en vigor la restricción de tráfico en comunidades como Madrid y Barcelona. Esta restricción se rige a través de la pegatina de la DGT. En este artículo te explicamos todos los detalles respecto al distintivo ambiental.

Estas medidas han sido diseñadas para la lucha en contra de la contaminación. Se basa en Madrid Central, donde una nueva ordenanza de Mobilidad Sostenible junto con el protocolo de anticontaminación, estipulan una serie de restricciones para el tráfico. Esto es posible gracias a la pegatina de la DGT.

Después de esto, la mayoría de los conductores tienen dudas como cuántos tipos de pegatinas existen o cómo se consiguen. Las vemos aquí:

Tipos de pegatinas eco de la DGT

Actualmente tenemos cuatro tipos de distintivos ambientales que ayudan a clasificar a los vehículos en función del impacto ambiental que tengan sobre la contaminación. Este tipo de categoría nace del Plan nacional de calidad del aire y de la protección atmosférica 2013-2016 Su principal función es “discriminar positivamente” a los vehículos que son más respetuosos con el medio ambiente. La clasificación de las pegatinas es la que te mostramos a continuación:

• Cero emisiones (color azul): Está destinada a ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas; turismos; furgonetas ligeras, vehículos con un mínimo de 8 plazas y vehículos de transporte para mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) que poseen una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.

• Eco (color verde y azul): Esta pegatina está reservada a los turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías que sean híbridos o propulsados por gas. Los híbridos tienen que tener una autonomía de más de 40 kilómetros solamente con electricidad. En cualquier caso, tendrán que cumplir con los criterios de la etiqueta C.

• C (color verde): Destinada a los turismos y furgonetas ligeras que son de gasolina y han sido matriculadas a partir de enero de 2006 y para diésel a partir de 2014. Son vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, ya sea de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014. Consecuentemente, los vehículos de gasolina tienen que cumplir la norma Euro 4,5 y 6 y en Diésel la Euro 6. Respecto a las motocicletas y ciclomotores, llevarán esta etiqueta sólo las homologadas en función de las normativas de emisiones Euro 4 y Euro 3.

• B (color amarillo): Reservada a los turismos y furgonetas ligeras de gasolina que han sido matriculadas a partir de enero del año 2000 y para los diéseles con una matriculación a partir de enero de 2006. Serán los vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como de diésel matriculados a partir de 2005. Consecuentemente, los vehículos de gasolina tienen que cumplir la norma Euro 3 y en Diésel la Euro 4 y 5. La etiqueta B también es destinada a las motocicletas y ciclomotores que han sido homologadas en función de la normativa de emisiones Euro 2.

¿Qué pegatina me corresponde?

En ocasiones, los conductores no conocemos exactamente en qué año se matriculó nuestro vehículo, y consecuentemente en qué categoría ubicarla. Para facilitar esta tarea y conocer qué distintivo ambiental nos corresponde, la DGT ha organizado dentro de su página web un  buscador de pegatinas ECO . De esta manera, simplemente introduciendo tu matrícula podrás obtener la respuesta.

Entra en el  buscador de pegatinas ECO  y encuentra tu pegatina correspondiente.

¿Y si mi vehículo no está ubicado en ninguna categoría?

Hay algunos vehículos que no tienen la pegatina o distintivo ambiental porque según la normativa se entiende que no cumplen con los requisitos para que puedan ser etiquetados como vehículos limpios. Por eso, los coches diésel anteriores a 2006 y gasolina anterior a 2000 además de las motos y ciclomotores antes del 2003 no van a disponer de ninguna pegatina o distintivo ambiental porque no cumplen con los requisitos de vehículos limpios. Este tipo de vehículos será la más afectada en los periodos de alta contaminación, por las restricciones de tráfico.

Cómo puedo conseguir el distintivo ambiental

Al poner en marcha estas etiquetas, la DGT a través de correo a los respectivos domicilios de los conductores que cumplían con los requisitos, ENVIÓ estas pegatinas de la DGT. Actualmente, a los coches nuevos, en el momento de su compra, se les entrega la distinción ambiental.

Por una razón o por otra, hay conductores que todavía no disponen de su pegatina ECO. Por eso, podrán adquirirla por el precio de 5€ en diferentes talleres, gestorías y oficinas de Correos. Simplemente con presentar la documentación de su vehículo, y el permiso de conducir, podrán acceder a la pegatina de la DGT.

• Oficina de Correos

Si ya has verificado que tu vehículo le corresponde uno de los distintivos de la DGT, pudiendo ser el B, el C, el ECO o el CERO, podrás comprar la pegatina en una oficina de correos. Tienen un coste de cinco euros y, para comprarla, tendrás que mostrar el permiso de circulación del vehículo y el DNI del propietario. También podrás comprarla online, teniendo que pagar además de los 5€, 2,99€ de gastos de envío.

Como ya hemos comentado, al comprarte un coche nuevo no tendrá por qué preocuparte de conseguir tu pegatina ECO de la DGT, al ser entregada junto con tu nuevo vehículo en el momento de su compra.

Dónde colocar la pegatina eco

Actualmente, colocar el distintivo ambiental a nivel nacional es totalmente voluntario. No obstante, es muy recomendable colocarla. La DGT pide que se pegue en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero, o si se desea, en cualquier sitio del vehículo que sea visible.

A día de hoy la colocación de los distintivos medioambientales es voluntaria, pero, si prefieres hacerlo, la DGT nos recomienda ubicarla en la esquina baja-derecha, sin que esta interfiera en nuestro campo de visión, o bien en cualquier punto que sea visible del vehículo.

Las motocicletas y ciclomotores también disponen de estas características.

Ventajas de los distintivos ambientales

Tal y como hemos comenzado en el comienzo de este artículo, la aplicación de estos distintivos tiene como finalidad la discriminación positiva de los vehículos menos perjudiciales para el medio ambiente; aunque la distinción usada conlleva a algo un tanto abstracto. A la hora de ponerlo en marcha, serán los ayuntamientos los que van a tener la capacidad de decisión de cómo beneficiar a esos vehículos. No obstante, desde la DGT se han tomado algunas medidas como por ejemplo autorizar a los vehículos de cero emisiones a circular por el carril bus VAO.

En función de la pegatina y de la ciudad, los vehículos que tengan el distintivo ambiental podrán aparcar gratis en zonas azules, disfrutar de ventajas fiscales, circular por las zonas donde el tráfico es restringido o cuando la circulación esté limitada por causa de la contaminación…

La legalización de documentos extranjeros en un país como España tiene el objetivo de validar que el documento que se está en vías de legalización, cumple todos los requisitos legales para que sea legal en España. A través de la legalización se da validez legal al documento extranjero. La firma y el firmante de dicho documento se le otorga una validación.

En cuanto a al regulación de los documentos extranjeros, desde Autogestoría online nos ocupamos de todo, puedes solicitar tu trámite para regular tus documentos aquí, España posee una normativa bastante clara y es que “a no ser que exista algún instrumento jurídico que exima de esa obligación, todo documento público extranjero tiene que se ser legalizado para que tenga validez en España”.

De esta norma un centenar de países se encuentran libres gracias a los convenios firmados “dado el creciente intercambio entre los distintos países del mundo” y para “facilitar este tipo de trámites a sus ciudadanos, entre ellos España”.

En algunas ocasiones, en función de los países con los que se requiera gestionar documentación, no será necesario legalizar, lo que se procederá a dotarlo de un sello o apostilla. Esto es así porque el intercambio de documentación en Europa llega a un número tan elevado, que diferentes países tomaron la decisión de firmar un convenio con el objetivo de facilitar esta tarea para ambas partes.De esta manera, surgió el Convenio de La Haya nº XII, en la fecha del 5 de octubre de 1961, de Supresión de la Exigencia de Legalización en los Documentos Públicos Extranjeros.

Con el fin de apostillar documentos en España y consecuentemente legalizar un documento, es importante saber que si se dirige de forma personal al Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, a la Sección de Legalización, que está en la calle Juan de Mena, Nº 4, en Madrid, la gestión le será totalmente gratuita, sin necesidad de realizar ningún pago.

No obstante, si no le es posible personarse en el Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, su única posibilidad para gestionarlo sería mediante la embajada o el consulado de España, con el correspondiente pago obligatorio de la tasa. De esta manera, si usted está en el extranjero, deberá de personarse en la embajada española del país donde esté.

Esta burocratización de documentos tiene como ventaja principal, que no posee ninguna fecha donde se indica su caducidad, no caduca. Realmente, nunca caducará su legalización, no obstante, si en el documento que ha tramitado sí que tiene una fecha límite, la legalización caducará con esa fecha en la que el documento ya no es vigente. No caduca la legalización, caduca el documento que se encuentra legalizado.

Respecto a la documentación que es susceptible para ser legalizada en el extranjero, conviene saber que suelen ser los documentos que son emitidos por la Administración General del Estado, por las Comunidades Autónomas y las entidades locales (Mancomunidades, Diputaciones, Ayuntamientos, Cabildos, etcétera); documentación notarial, judicial y mercantil; traducciones juradas de español a otros idiomas y documentación académica; los documentos oficiales de enseñanza superior y no superior; la documentación relativa a entidades religiosas, y certificados médicos y veterinarios.

Posible denegación

Posiblemente, las autoridades referentes a la legalización de documentos, pueden denegar la legalización. Las razones para denegar la legalización de documentos extranjeros son de diversa índole:

a) El documento en vías de legalizar no es público o no se ha elevado a público a través de Notarías

b) El documento no ha sido legalizado a través de las autoridades anteriormente en base a la normativa vigente

c) Los documentos hayan sido firmados por cargos y personas que no hayan gestionado su firma en la Sección de Legalizaciones del Ministerio.

Si su documento ha sido denegado por cualquiera de estas razones, no se preocupes porque tiene la posibilidad de recurrir a la denegación gracias a los procedimientos habituales para ello (Ley 30/1992 de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común).

Formas de legalizar documentos extranjeros

Las autorizaciones que formalizan la legalización de documentos extranjeros, ante un Notario extranjero, son admitidos una vez se encuentren adecuadamente legalizados para tener efecto en España. La legalización se puede proceder de tres formas:

• A través de la Apostilla de la Haya. Si el documento proviene de uno de los países que han firmado el Convenido de La Haya, tendrá que advertirse con la correspondiente apostilla. Esta forma de legalización consiente que el documento apostillado tenga efectos directos ante cualquier autoridad en España.

• Mediante la vía diplomática. En la Embajada o Consulado español que corresponda.

• Por el departamento de Legalizaciones del Ministerio de Asuntos Exteriores.

Si el documento está escrito en un idioma diferente al castellano, tendrá que ser traducido a través del traductor del jurado, ya sea en España o en el país de donde procede. En este caso, el documento a legalizar será el original y no la traducción.

Quién puede solicitarlo y/o presentarlo

La Apostilla de la Haya puede solicitarse a través de cualquiera que sea el portador de un documento público, en el que la autenticidad quiera certificar. Puede solicitar la Apostilla de la Haya cualquier portador de un documento público cuya autenticidad desee certificar.

En el caso de las Apostillas en calidad electrónica, quien desee solicitarla como ciudadano podrá descargarla a través de su Sede Electrónica del Ministerio de Justicia, siempre que se haya presentado la solicitud ante la Autoridad correspondiente.

¿En qué casos no es necesaria la legalización?

Por el motivo del aumento en los intercambios entre los diferentes países del mundo, muchos países y Estados, con el objetivo de facilitar trámites a sus ciudadanos, como en España, han firmado convenios.

Numerosos países se han ido adhiriendo a este tratado que simplifica los trámites tanto para el emisor y como para el receptor. Este texto dice que entre Estados miembros no será necesaria la legalización para el reconocimiento mutuo de documentos, aunque sí un sello o apostilla. Quien necesite obtenerlo, debe informarse en el Ministerio de Justicia (Calle de la Bolsa, 8. 28071 Madrid Tel. 902.007.214). Verifica la lista donde se completa la lista completa de países que han firmado el acuerdo.

Para todos los casos que no se recojan en los acuerdos anteriormente nombrados, tendrán que proceder a la legalización de dichos documentos.